A barre ti sungoa yeke sala kusala na ni ti tokua mouvement na charge so alondo na moteur ti surface ti gue na pompe ti descendeur na yâ ti mbeni système ti yongo ye na barre-. Na yâ ti mbeni pompe-so a pompe ni nzoni, kamba ti barre ni ayeke gue na nduzu nga na gbe ni na yâ ti tuyau ni na ayeke pusu piston ti pompe ni, so ayeke yô ngu so asigigi na nduzu. Na lege so, keke ni ayeke pëpe gi mbeni wen so ayeke na yâ ti dû ti ngu ni; a yeke kusala ti lien mécanique so ayeke na popo ti unité ti pompe ti sese na pompe so ayeke na gbe ni. SLB afa kamba ti barre tongana kamba so ayeke na popo ti système ti surface na pompe ti gbe ti sese, na lo ba so a-système ti pompe ti barre-angbâ mbeni oko ti akode ti yongo ye ti artificiel-so azo mingi ayeke sala kusala na ni na yâ ti adû ti mafuta.
Na yâ ti pratique ti pétrole, .sorongo barre ti suckeraluti na ndo ti tâ .barre-kusala ti kamba. Akota ye so ayeke changé ayeke .pompe ti lekengo profondeur, kota ti tube, kota ti pompe, charge ti ngu, charge ti barre ti poli, yongo ti AVC, na yâ ti penze-ngbonga oko oko, nga nataux ti production so a leke. A leke nga ti tene a bâ .nzoni déviation, contact ti tuyau, gaz-bungbi ti ngu, sese, parafin, ye ti ngangu, na ambeni ye so ayeke buba ye tongana .CO2nga naH2S. Aye so ayeke fa wala a lingbi kamba ti keke ni aduti .oko-diamètrewalaconique, sograde ti barrenga nadiamètrea lingbi a sala kusala na ni, wala a .ga-ngangu barrea hunda, na tongana nyen .acouplagenga naakeke ti ponya lingbi a lingbi na ni.
Ye so mbeni keke ti sungo mbeti ayeke sara na yâ ti mbeni système ti yongo ti keke-
Na yâ ti lifting ti barre ti réciproque, kamba ti barre ti sucker ni ayeke changé mouvement ti réciproque ti surface ti ga mouvement ti pompe ti descend. Unité ti poutre ni ayeke yôro kamba ni na sese; piston ti pompe ni ayeke mû peko ti mouvement so na ayeke sara si ngu ahon na yâ ti tuyau ni. Na yâ ti kua ti PCP, kamba ti barre ni ayeke nga mbeni membre ti couple-ti tokuango ye, tongaso a yeke sara kua pëpe gi na yâ ti tension axiale. Ndani la a lingbi pëpe ti kangbi popo ti sorongo barre na .mode ti pompage, nzoni géométrie, nga nacycle ti charge.
A lingbi kue .kamba ti barreayeke gi pëpe na .yongo ti barre ni kue-. API 11Bcouvertureabongo ti sungo na aciernga naakeke ti ponylegeoko na .akeke so a poli ni, acouplage, barre ti sinker, pince ti keke ti poli, boîte ti remplissage, nga nati pompage. Nakusala ti yaka, aye so ayeke sala kusala tongana .mbeni keke-système ti yongo yeahon ti tene a duti ambeni ye so ayeke nde, ndali ti so .charge ti kamba, kusala ti connexion, pompe ti debarquement, contact ti tuyau, nga nakpe finiala kue aluti na ndo salango ye ti azo so abungbi .akeke, akete mbage, acouplage, nga naabongo so ague oko na ni.
API 11B sewa ti produit na akota barre-abungbi ti kamba
A lingbi ti diko sewa ti produit ni polele mingi na lege ti ambage so ayeke na gbe ni ge:
| Sara ye | Fonction na yâ ti système ti yongo ti barre- |
|---|---|
| Sucker barre | Kota mbage ti kamba ti barre ni ayeke na ndö ti -yongo ti charge-ni. Lo yeke mû mouvement reciproque na yâ ti pompage ti poutre wala couple na yâ ti kua ti PCP so alondo na moteur ti surface ti si na pompe ti descendeur, na ngoi so lo yeke yô nga poids ti kamba nga na charge ti kua ti cyclique na yâ ti tuyau ni. |
| Barre ti pony | A yeke kete mbage ti keke so a sala kusala na ni ti leke na yongo ti kamba ti keke ni kue-so ti tene pompe ni alingbi ti tï na ndo so a hunda ti tene a leke géométrie ti stroke ni nzoni. A yeke sala kusala na ni teti lekengo wungo ti kamba ahon ti sala kusala tongana kota yongo ti kusala ti kamba ti keke. |
| Barre ti poli . | Mbage ti keke ti nduzu so ayeke hon na yâ ti boîte ti farce ni ayeke na ndo ti sese. Lo yeke tingbi kamba ti barre ni na moteur ti surface ni, lo yeke mû charge ti barre so a poli-, na lo yeke mû na azo mbeni ndo so ayeke pendere mingi so a hunda ti tene a zia na yâ ti boîte ti farce na ngoi ti mouvement réciprocatif so ayeke gue na li ni lakue. |
| Couplage / sous-couplage | A yeke sara kua na connecteur so ayeke na file ti bungbi ambage ti barre so ayeke na terê ti mba nga ti mû charge ti traction na lege ti kamba ni. Na yâ ti kusala ni, couplage ni ayeke sara nga ngangu na ndo ti dutingo be-ta-zo ti connexion, kusala ti fatigue, nga na sarango ye ti tube-contact, mbilimbili na yâ ti akando so ague yongoro na ndo so couplage OD alingbi ti tingbi na mur ti tube ni. |
| Barre ti sinker / barre ti stabilisateur | Mbeni ye so ayeke ngangu mingi so ayeke na gbe ti -kamba so a sala kusala na ni na yâ ti ambeni ye so a soro ti leke na kamba ti bata tension ndulu na pompe ni, ti sala si kamba ni aduti nzoni, na ti sala si a ngbâ kete ti kpengba, ti tingbi na a-tube wala ti pika kamba ti keke ni pëpe. Lo yeke mbilimbili nzoni na ndo so kamba ti keke ti gbe ni ayeke na ngangu ti tene a compression-ayeke ngbâ lakue pëpe wala avuru. |
A kamba ti barrea lingbi a bâ ni tongana mbeni .système ti kusala so abungbiahon ti duti tongana mbeni zo so ayeke nde .tere ti barre. Sorongo nzoni ti .grade ti barrenga nadiamètreayeke pëpe, na lege ti lo mveni, si a nzere na zo .kusala ti yaka. Kozoniyo bongo, woko, faute ti debarquement, nga natuyau-abungbi ti tingbingo telealingbi ti ngbâ ti si na ngoi so .poney-diko wungo ti keke, dessin ti couplage, a poli-mbage ti barre, walana gbe ni -chaîne ti mungo mabokoague oko pëpe na tâ .nzoni profil, charge ti kamba, nga namode ti kusala.
Akota barre ti sucker, yongo ni, na barre ti poney .
Asango ti azo so asara API-so ayeke na lege ni ayeke tâ gi oko na mbage ti yongo ti standard-, tongana ti so a fa na yâ ti mbeti so . [Akota keke ti sucker, yongo ni, na akete keke ti poney].référence.Tenaris afa iri ti sucker-yongo ti keke ti .25 ft na 30 ft ., na ngoi so a zia iri ti abongo ti pony na .2, 4, 6, 8, 10, na 12 .. SLB ti produit page ni afa nga .Akeke ti yongo ti 25 na 30 .na akota keke ti pony na .Ayo mètre 2, 4, 6, 8 nga na 10yongo ni. A-catalogue ti dengo buze ayeke fa mingi ni diamètre ti tele ti barre so alondo na 1990.5/8 nala lege ti1-1/8 na ngu 1999., na ambeni catalogue ni ague juska na .1-1/4 ti .wala1-1/2 na ngu 1999.a lingbi na série ti aye ni nga na zo so asara ni. Octal ayeke na liste ti alembeti ti produit ti fadeso .5/8 na yâ ti 1-3/4 na yâ ti .na yâ ti sewa ti lo ti sucker-rod, na ngoi so lo yeke ga -ngangu ti lembeti ni .5/8 na yâ ti 1-1/8 na yâ ti .teti lege so.
| Kungba | Commune ti dengo buze . | Nda ti tënë so ayeke na lege ni . |
|---|---|---|
| Diamètre ti tere ti barre | 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1-1/8; ambeni mbeti afa nga 1-1/4 na 1-1/2 na . | Diamètre ni ayeke sara ngangu na ndo ti ngangu ti yongo ye, poids ti barre-kamba ni, nga na couplage/tube so alingbi |
| Sucker standard-yongo ti barre | 25 pied, 30 pied | Akota mbage ti keke ti yongo ni kue-a sala kusala na ni ti leke na kamba ni . |
| Pony-yongo ti barre | 2 pied, 4 pied, 6 pied, 8 pied, 10 pied, 12 pied | Lo leke ndangba barre-kamba ti tally na lo leke pompe ni nzoni . |
| Ti sala kusala na abongo ti pony . | A leke yongo ti chaîne- | A yeke pëpe mbeni kusala ti keke nde; mbeni mbage so ayeke nduru ti tene a descend nzoni . |
Télécharger:Kota ti barre ti sucker na yongo ti référence
A barre ti pony vs barre ti suckercomparaison ayeke tongaso mingi ni mbeni kangbi so ayeke na popo ti yongo ti rod-string fonction, me pëpe mbeni kangbi so ayeke na popo ti kota ye so a leke ti sara. A yeke sala kusala na akeke ti poney ti hunzi na kamba ni juska na ndo so a hunda ti tene a tï dä sân ti tene a gbu pompe ni na ngangu ti duti na nduzu mingi wala na gbe ni mingi.
Sucker barre grades na série ti produit .
A yeke standard .API 11B barre ti sungogradea leke ni na ndo ti .C, K, na D. Abuku so asara tënë na ndo ti aye so azo kue ayeke sara ayeke tingbi lakue a-épreuve so na akota kungba nga na ahundango ndo ti corrosion:Grade Cti kusala so ayeke ngangu pëpe, .Grade Kndo so ngangu ti gbungo ye ayeke kota ye mingi, na .Grade Dti ga -service ti charge ahon C wala K. A-résumé ti dengo buze ti azo kue ayeke kiri ti sala kusala na oko logique ti range ti traction: C na K ayeke mingi ni na .000–115 000 psi ti ngangu ti gbungo ye ., na ngoi so a yeke fa mingi ni D na .115 000 ti si na 140 000 psi. Alege ti premium na ti fabricant-spécifique na pekoni akono na ndo ti akota grade ti API ti ga akota grade tongana .KD, DXS, HA, HS, HL, na HY, a lingbi na système ti fournisseur ni.
| Grade / série | Kaïngo yâ ti aye | Logique ti kusala ti typique . |
|---|---|---|
| C | Note ti API | Lumière-akanga lege na gbe ti aye so a leke ni nzoni |
| K | Note ti API | A yeke wara nga mara ti tension tongaso na C, me a yeke sara kua na ni na ndo so ngangu ti gbungo ye ayeke kota ye mingi . |
| D | Note ti API | Moyen- ti si na kilo-service ti charge na ndo so a hunda ti ga ngangu . |
| KD/DS/DXS | Prime / fournisseur-lege so ayeke nde | A yeke nzoni ti tene e sara kua na ambeni ye so ayeke ngangu pëpe ti sara, nga na ambeni ye so a iri ni PCP wala slim-hole |
| HA/HS/HL/HY | Ga-ngangu / lege ti premium | Akota dû, akota kungba ti cycle, akota kungba so a poli ni, couple ti PCP, nga na kusala ti fatigue so ahunda ye mingi . |
Télécharger:A-épreuve ti sucker Rod na Référence ti série ti aproduit
Kota tënë ni ayeke so .sucker barre ti grade ti sorongoayeke mbeni .chaîne-dessinnga nanzoni-desizion ti kusala, pëpe mbeni kete ye .sorongo catalogue. A lingbi note so a soro ni alingbi na tâ .charge ti barre ti poli, pompe ti lekengo profondeur, ngangu ti cycle ti stress, ndo ti corrosion, nga namode ti kusalati kanga ni. Na yâ ti atënë ti sarango ye, a yeke ngangu pëpe-devoir .apopo-hoto so ayeke reciproquealingbi ti ngbâ na yâ ti API .C / K / Drange, na ngoi so .adû ti ngu so alï mingi, ga cyclique ti charge ., kota déviation, Couple ti PCP, wala ti sara ye na ngangu mingi .dutingo ti corrosionalingbi ti pusu dessin ni na mbage ti .kozoniwalaga-ngangu ti barre ti série. Ndali ti raison so, a lingbi a diko note legeoko na .diamètre ti keke ni, kamba ti cone, klase ti couplage, na a ku .fatigue ti fini, ngbanga ti so .kamba ti barrea yeke nzoni wala a yeke tï tongana mbeni .système ti mécanique so alingbi tereahon ti duti tongana mbeni zo so ayeke nde .étiquette ti note.
Standard ti sungo ye vs ga ngangu ti sungo ye .
A barre ti sungo standarda yeke sala kusala mingi na ndo so a lingbi ti leke kamba ti barre ni na yâ ti range ti grade ti API 11B so ayeke na lege ni na a kanga pëpe lege na mbeni kota kungba ti gbungo ye, couple wala hundango ye ti fatigue so ayeke nde. Na yâ ti atënë ti sarango ye, a yeke sara kua mingi na a-épingle ti standard ti lingbi na a-pompage ti pompe so ayeke na lege ni, a-profondeur so ayeke na popo-hoto, nga na ando ti kua so kungba ti a-épingle ni, déviation ni nga na niveau ti corrosion ni angbâ na yâ ti akatikati ti grade ti API so a soro ni.
A [ga ngangu ti sungo ye vs standard ti sungo ye].comparaison aga kota ye tongana dutingo ti nzoni ni ague na li ni ahon ndo ti akota ye so a lingbi ti sara ti soro na barre ti API.adû ti ngu so alï mingi, akungba ti keke so ayeke ngangu mingi, ga-akota ngu, Kusala ti PCP, wala aye so andu kusala na ndo so .fatigue ti kusalaaga mbeni ye so ayeke kota mingi ti lekengo ye. Octal ti ga-ngango lembeti azia lege ti H/HY ti lo na 1999.akota ngu so alï mingi, so ane -, na so ayeke buba ye ., na ngoi so mbeti ti hakango ye ti Lufkin azia na sese akota note tongana .KD, DXS, HA, na HSna yâ ti akando so ayeke na kota fatigue, ngu so ayeke buba ye, nga na ahundango ye ti PCP/slim-hole.
| Kungba | Bague ti sungo ye ti standard | Ga ngangu ti sungo barre . |
|---|---|---|
| Tipique ti lekengo ye . | API 11B ti sorongo grade ti tongo nda ni . | A yeke hunda ye mingi na ndo ti barre-kusala ti kamba |
| Kusala ti azo kue | Pompe ti poutre ti kode . | Akota ngu, akota kungba, PCP, kusala ti fatigue so ayeke kota mingi . |
| Kota ye so agbu bê ti zo | Charge na corrosion alingbi tere . | Ga na charge ti cycle, couple, fatigue, na run-demande ti fini |
| Fango lege ti note ti commun | C / K / D | KD/DXS/HA/HS/HL/HY na ambeni lege ti futango nginza tongaso |
| Ngbanga ti nyen a soro ni . | Enveloppe ti kusala ti reciproque so ayeke na lege ni | Tongana a-épreuve ti API so ayeke na lege ni ayeke lingbi encore ape . |
Télécharger:Standard vs Référence ti barre ti sucker ti ngangu
Kangbi ni ayeke pëpe gi so mbeni keke oko ayeke “ngangu mingi.” A yeke nzoni ti sara kua na ni: a yeke wara fani mingi a-épingle so ayeke na lege ni na yâ ti kua ti réciproque so ayeke na lege ni, na ngoi so a yeke soro a-barre so ayeke ngangu mingi na ngoi so a lingbi kamba ni angbâ na fini .ga charge ., ngangu fatigue mingi, a zia na ndo ni couple, wala ti hunda ye mingi na ndo ti géométrie.
Na ndo so a yeke sala kusala biani na akeke ti sungo .
A lingbi a gbu nda ti kusala ti sucker rod na lege ti tâ kusala ti nzoni ahon ti tene a gbu nda ni na lege ti akota étiquette ti ndokua.Na yâ ti kua ti yaka, a yeke soro kamba ti barre ni na lege ti mbilimbili .kode ti pompage, dû ti ngu, charge ti ngu, nzoni trajectoire, nga naprofil ti corrosionti kanga ni. Hundango tënë ti ingénieur ni ayeke pëpe gi ti bâ wala kanga ni ayeke sigigi na mafuta, me ti bâ wala kamba ti barre ni ayeke sala kusala na gbe ti .charge ti reciproque, charge ti torsion, mbage ti charge ti déviation, ga fluide-poids ti colonne, wala mbeni système ti ngu so a sara ni na lege ti chimie-. Aye so ayeke fa wala a lingbi kamba ni angbâ na yâ ti mbeni enveloppe ti API so ayeke na lege ni wala ague na mbeni ndo nde .diamètre ti keke ni, kamba ti cone, klase ti couplage, walaga-ngangu ti barre ti série.
A yeke sala kusala mingi na akeke ti sungo na yâ ti akota ngu so:
- akota bongo ti pompe ti bongo-na ndo so kamba ti barre ni ayeke pusu mbeni pompe ti descendeur so ayeke reciproque na kota ye so a leke ni ayeke .charge axiale cyclique, pompe ti lekengo profondeur, nga nacharge ti barre ti poli;
- PCP ti kanga .ndo so a lingbi kamba ti barre ni ahon dä .couple ti tournéngo lakuena rotor ti dû ti ngu ni na ngoi so lo yeke yô nga kilo ti kamba nga na kungba ti kusala na yâ ti tuyau ni;
- barre ti kota -akangana ndo so kamba ti nduzu ayeke yô kungba ti gbungo ye so ayeke ga fani mingi na ndo mbeni yongoro kamba, na salango si .dessin ti conique, fatigue, nga nakusala ti connexiona yeke kiri tënë mingi;
- dévié wala dogleg ti kanga .ndo so kamba ti keke ni ayeke dä .contact ti tuyau, bongo ti couplage, nga nakpale ti bongo so andu compression-, mbilimbili na yâ ti mbage ti kamba ni;
- akota ngu ti corrosionna ndo so ngu so a sigigi na ni ayeke na akota ye .ngu, CO2, H2S, wala ambeni ye so ayeke buba ye, tongaso a lingbi a soro grade ni ti bâ gi pëpe ngangu ti lo me nga .ti kanga lege na corrosionna inhibiteur ti confiance;
- ngangu ngu -kusala ti colonnena ndo so kota wungo ti ngu, kota wungo ti pompe, wala akota ye so a leke ti sala na kusala ayeke kono kungba so kamba ti keke ni ayeke yô na apusu lekengo ye ni na mbage ti akota diamètre, akpengba grade, wala mbeni cone so a leke ni nzoni mingi.
Ambeni tapande ti fango tënë asara si logique ti kusala ni aga polele:
- Na yâ ti mbeni .kota reciproque nzoni ., ambage ti barre ti nduzu abâ repetition .ga charge ti tensionna ndo ti stroke oko oko kue. Na yâ ti aye so, gingo bê ti lekengo ye ni ayeke pëpe gi ngangu ti barre ti iri, me nga .fatigue aye na upset na threaded connexion ., couplage ti be-biani, na wala taper ti kamba ni abata ngangu ti kamba ti nduzu-na yâ ti mbeni range so alingbi.
- Na yâ ti mbeni .dévié nzoni ., kamba ni alingbi ti ngbâ pëpe na popo ti tuyau ni.Couplage ODalingbi ti tingbi na mur ti tuyau ni, na kamba ti barre so ayeke na gbe ni alingbi ti gue na yâ ti compression na ndo ti mbeni mbage ti stroke ni. Na gbe ti aye so, .barre ti sinker, barre ti stabilisateur, a-guide ti barre, na sorongo a-couplage aga mbage ti kode ti bango ndo na ndo ti bongo- ahon ti tene a mû ambeni ye so a lingbi ti soro ni.
- Na yâ ti mbeni .PCP nzoni ., kamba ti barre ni ayeke sala kusala pëpe gi na gbe ti kungba ti axial. A lingbi lo transmettre .couple ti pusungo na surfacena rotor ti dû ti ngu ni na ngoi so lo yeke yô nga kilo ti kamba na yâ ti dû ti ngu ni. Ye ti pekoni ayeke so, a yeke sara si système ti barre ni aga combiné .ngangu ti torsion, tension ti axial, chargement cyclique, na, na yâ ti akando so ague nde, ambeni .contact ti tuyaunga nayo bongo. Na yâ ti kua so, a lingbi a diko grade ti barre ni, diamètre ni, système ti tingbingo ni nga na sorongo couplage ni legeoko.
- Na yâ ti mbeni .corrosif nzoni ., hundango tënë ti lekengo ye ni ayeke pëpe gi ti hinga wala kamba ni alingbi ti yô kungba ni. A yeke nga wala grade ti barre so a soro ni alingbi ti bata .kpe finina gbele .ngu so asigigi, CO2, H2S, na tâ programme ti kangango lege. Na yâ ti akando so, a lingbi a leke a-rod-string ti bâ lege ti kpale ti corrosion, fatigue so ayeke sara si zo alingbi ti sara kua na ni, nga wala grade so a soro ni angbâ nzoni na yâ ti ngoi kue so a sara kua na ni.
Acouplage na ngbanga ti nyen ala yeke kota ye .
Rodsa yeke tingbi tele na .acouplage, na a soro ni .klase ti couplageasara ngangu na ndo ti ala use kue .rod-kamba ti dutingo be-ta-zonga nabongo ti tuyau. Mbeti so abâ tënë ti API- ti azo kue afa .Classe T .nga naKlase ti SMtongana ti so azo mingi .A-couplage ti API, na ngoi so ambeni système ti produit ayeke nga na .ga-ngangu ti couplagealege ti kusala so ahunda ye mingi. Ndali ti so .couplage ita diamètre .ayeke kota ahon tele ti barre ni, fani mingi couplage ni ayeke kozo mbage ti kamba ni ti tingbi na mur ti tuyau ni na .akanga so a dévié .. Ndali ti raison so, a lingbi a bâ sorongo couplage legeoko na .grade ti barre, charge ti kamba, nzoni déviation, na a ku .bongo ti bongo, ahon ti tene a bâ ni tongana mbeni ye so a soro ni nde.
| Klase ti couplage | Ye so aye ti tene . | Na ndo so a yeke kota ye dä . |
|---|---|---|
| Classe T . | Na lege ti-couplage so akpengba | Charge général-ayeke mû kusala ti tingbingo tele |
| Klase ti SM | Spray-couplage ti wen | Lo sara kua na ndo so dutingo ti sese nga na sarango ye ti tuyau- ayeke kota ye mingi |
| Ga-ngangu / UHS | Lege ti couplage ti premium | Lo yeke na akota -charge wala barre ti premium-dessin ti kamba . |
Ye so alingbi ti sara kua na ni ayeke ngangu pëpe: a lingbi a diko grade ti barre ni, diamètre ti barre ni nga na klase ti couplage ni tongana mbeni ye so ayeke sara kua. Mbeni kota -ngangu ti barre so ayeke na sioni kode ti couplage alingbi ti ngbâ ti tï na yâ ti kpale ti bongo, ti fatigue, wala ti tingbingo na a-tube-na yâ ti kua.
Kangbi wa ayeke na popo ti mbeni keke ti sungo mbeti na mbeni keke ti pony?
A barre ti sungoayeke mbage ti keke ti yongo ti standard ni kue-so a sala kusala na ni ti leke na mingi ti kamba ti keke ni. TIkeke ti ponyayeke mbage ti keke so ayeke nduru mingi so a sara kua na ni ti leke na yongo ti kamba ni kue. Ambeti so a leke na API- ti fadeso afa akota barre ti standard na .25 ft na 30 ft ., na ngoi so a yeke zia mingi ni a-arbre ti pony na .2, 4, 6, 8, 10, na 12 ..
Kangbi so ayeke na lege ti kusala, me pëpe gi na lege ti akota ye. A yeke sala kusala na akeke ti poney tongana a lingbi a leke ndangba wungo ti akeke ni tongaso si pompe ni atï nzoni na géométrie ti stroke ni asala kusala tongana ti so a leke.
FAQ
01.A lingbi ti sala kusala na oko kamba ti barre ti sucker teti a-pompage ti poutre nga na kusala ti PCP?
02.Na ngoi wa la a hunda ti tene a zia mbeni kamba ti pony na yâ ti mbeni kamba ti sucker?
03.Eskê mbeni kota grade ti barre aye lakue ti tene mbeni nzoni barre ti kamba?
04.Ngbanga ti nyen la sorongo couplage ayeke kota ye tongana grade ti barre ni ayeke na lege ni awe?
A-attestation
Mbeti ti CE
Mbeti ti ISO 9001
Mbeti ti API Q1
Mbeti ti ABS
Mbeti ti AP-5L
Mbeti ti API-5CT
